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若能通过发审会，中国人保将有望成为国内第五家A+H上市险企。目前，A+H股市场的上市险企有中国人寿、中国平安、中国太保和新华保险4家。而且，自2011年新华保险上市后，A股已六年多没有保险公司首发上市。对资本市场也是巨无霸中国人保A股招股书显示，该公司计划发行45.99亿股股份。若能如愿，按照其每股净资产（发行前每股净资产3.23元）保守计算，融资额将在100亿元以上。

另外，针对疫情物资支援企业，提供“绿色通道”服务，按照“特事特办”原则，提供专人服务，确保从受理到领照单户不超过半小时。同时为具有生产经营能力的防疫物资企业，提供营业执照发放、医疗器械生产、经营备案许可等事项的“一站式办理、一个环节、一天领照”的“三个一”政策，最大限度实现防疫物资企业快速生产经营，全力破解防疫物资紧缺难题。

8月27日，在接受《华夏时报》记者专访时，链改实验发起人王学宗表示，发展了500多年的公司制度已经暴露出弊端。让传统企业上链（区块链）经营，对于部分企业用分布式自治组织运行，可以极大地提高生产率，同时链改可以达到不同利益的均衡，社会核心分配机制将由“按资分配”转向“按劳分配”，减少贫富差距。

锐科激光9月8日公告，包括公司高管、股东等合计减持不超过1038万股，占公司总股本6.54%，按披露减持计划当天收盘价103.86元计算，合计减持金额达到13亿元。南洋股份9月10日披露大股东拟减持不超过6371.66万股，占公司总股本的5.5%，按披露减持计划当天收盘价18.98元计算，拟减持市值达到12.09亿元。

数字化新赛道共同起跑虽然眼前发展制约重重，对手强大，但这并不意味着中国物流行业没有力争上游的机会。虽然欧美大型物流企业与超大工商企业长期在全球战略协同，使得中国物流企业很难深入发达国家市场，但在数字化物流新赛道，中国企业已和欧美企业站在同一个起跑线上。作为全球最大的物流需求市场，中国庞大的需求基数和复杂多样的物流场景，在快递物流、公路货运、同城配送、即时物流市场培育出一批数字物流独角兽，注册司机达500万人的满帮集团已是全球最大的车货匹配平台，注册骑手均超过300万的人美团外卖、菜鸟点我达已是全球领先的即时物流平台。

■本报记者彭妍证券日报在资本市场上向来对涨跌“云淡风轻”的银行股们，却从国庆节前开始频频成为上涨“主角”。银行股股价为何会上涨，从上市银行与调研机构的问答中或可见一斑。《证券日报》记者分析上市银行接受机构调研时的问题大数据发现。今年机构对银行最关注的点为：小微业务进展、息差及资产质量。而很多银行的回答亦是“信心满满”。