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“当前我国市场环境还需要进一步优化，主要体现在政府的管理仍存在‘严管进、松管营’等问题：一方面，在‘准入’过程中有很多要求，让市场主体负担过重；另一方面事中事后监管又跟不上，公平竞争的市场环境还有待进一步完善。”总理说。他强调，“证照分离”改革实际是政府职能的转变：从过去更重视审批，转变为现在更重视事中事后监管。“这有利于优化营商环境，更大激发市场活力，增强发展动力。”总理说。
单论业绩增速，招行2018年财报也很一般，八家已发布年报的银行中，收入增速排第五：营业收入同比增加12.5%至2486亿元；净利润同比增加14.8%至806亿元。这么说来，上面的投研方法可能是无效的。经过进一步分析，我们认为：好公司固然有好产品，但执迷于浅层的表象问题可能忽视掉全局。
尽管目前BDI指数仍处于历史低位，年内高点仅1700多点左右，但资金成本高企、新造船价格指数开始上涨，让不少租赁企业看到了希望。运力过剩风险当资金再次以有些“疯狂”的姿态进入航运业时，业内人士提高了警惕。“市场没有大家想的那样好。”一位分析师对一张张“豪爽”的订单忧心忡忡，“上一轮（订单）已经把未来十年的大机会都订完了，现在平均船龄已经很新了。如果租赁公司的老板们还在继续大力地签订单，就可能导致未来5-10年后，干散货运输市场失去吸引力。”
“大账”是指，保险公司委托银行、邮局代卖保险产品之后，支付给银行、邮局的正常手续费，即双方在银保业务合作协议上写明的手续费支付标准。有保险业人士告诉记者，一般各地银保市场都会设置“大账”上限，不同期限不同类型的产品上限水平不一。但是，在保险业以保费规模为王的这些年，银保市场的快速发展撑大了银行的胃口，“大账”之外再加“小账”，似乎已经成了保险公司挺进银行网点前的潜规则。
纯电动车中，核心莫过于电池系统，蔚来采用宁德时代电池，是否因为电池的“迟到”影响交付，的确容易令人引发联想。这也更侧面的表明宁德时代对车企电池供应的先后之分。蔚来并未与宁德时代建立合资关系，而根据宁德时代一贯遵循的“铁律”，只有合资公司才拥有优先供货权，其余企业只能在产能富裕的情况下获得。
申城论剑·第十一届衍生品对冲投资（国际）论坛暨中国绝对收益投资管理协会第九届年会于2019年11月9日在上海静安洲际酒店举办。上午，新湖期货有限公司董事长马文胜为论坛致辞，以下为致辞内容：尊敬的沈局长，尊敬的聂会长，尊敬的李勇总，尊敬的各位来宾：
