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分析认为，政府投资基金逐年“降温”，其背后折射出的是基金实际运作的困境和矛盾，基金在落地见效上还面临一系列突出问题，必须引起高度重视。前述《关于提升政府投资基金集中度，更好发挥引导作用的提案》认为，政府投资基金政策性目标与市场化需求频频脱节，部分基金深陷“募不进来，投不出去”的两难困境。一是项目资源与基金规模不匹配，基金结存现象严重；二是政策性与市场化两个目标难以平衡；三是基金同质化、碎片化现象突出，未形成政策合力。

后经交通管理部门认定：吴某应为此次事故负全部责任，葛某无责任，樊某无责任。同日，樊某就诊于北京丰台某医院。樊某提交汽车租赁公司（出租方、甲方）与葛某（承租方、乙方）于2016年4月12日签订的《新能源汽车租赁协议》，载明乙方从甲方处租赁小轿车。租赁期限为6个月，自2016年4月12日起至2016年10月12日止。事发时，该车辆在租赁期间内。

据俄罗斯卫星通讯社8月19日报道，俄罗斯驻美国大使馆发表声明称，俄外交官8月18日紧急探视了此前一天晚上被关至新监狱的俄公民玛丽亚∙布京娜，目前她在单人囚室里被隔离关押。俄使馆声明指出：“据俄罗斯大使馆了解，在华盛顿监狱被关押一个月之后，在没有任何通知的情况下，俄罗斯公民布京娜8月17日晚被押解至亚历山德里亚市的一座监狱，布京娜所有的东西都被带走，包括书籍、毛巾、旅游鞋及其它卫生用品。”俄使馆声明还指出，“布京娜在（美国）首都监狱的关押以一丝不挂的侮辱性人身检查告终，玛丽亚被戴着镣铐押解至新的监狱，令人气愤。而且当时甚至没有任何人打算做出解释，到底在发生什么事情，把她带往何处。”

互联网时代催生了许多创业公司的诞生，同时也带来了前所未有的职业。网约车的出现大大方便了人们的出行，快捷的叫车方式颇受消费者青睐。但是，随之而来的法律问题也越来越多。今天，笔者就用案例剖析的方式，来谈谈乘客与网约车平台在法律上的权利与义务。乘客通过网约车软件预订车辆，网约车平台公司为乘客实际提供出行服务。这样，网约车平台公司与乘客之间构成了运输合同法律关系。网约车平台公司系承运人，应按照《中华人民共和国合同法》第三百零二条的规定承担承运人责任。

在“放行”专项债可以用于项目资本金后，官方在此次会议进一步明确了专项债用于项目资本金的规模。对于基建设施而言，资本金在总投资的占比一般为20%-25%，这意味着，专项债以项目资本金的方式进入基础设施领域，其所能带动的投资将是其自身体量的4倍左右，这无疑大大加强了专项债稳投资的效果。

然而，ofo所面对的是共享单车行业的至暗时刻。“共享单车现在正在为前期过渡投入，粗放运营来买单”。互联网分析师唐欣表示。今年以来，滴滴托管小蓝单车，美团并购摩拜单车，阿里扶持哈啰出行，唯有ofo小黄车形单影只，话题不断。不仅如此，即便是背靠大树的摩拜单车与哈啰出行，目前也并未盈利。